Muang Thong Thani（ムアントンターニ）への延長を承認
バンコクでは急ピッチでモノレールの工事が進んでいます。ピンクライン路線は、Nonthaburi（ノンタブリー）のケーライ～バンコクの東部MinBuri（ミンブリー）地区の区間の予定でしたが、延長は、Chaengwattana Rd（チェーンワタナ通り）のシラット駅から始まり、Soiチェンワタナ・パーククレット39に沿って走り、ムアントンターニに入ります。終点はムアントンターニー湖に延長します。
現在の工事の状況
当線ピンクライン路線は当初は標準軌道の高架鉄道（BTS）として計画されましたが、建設費削減のためモノレールに変更されました。
延長される2.8kmの路線は、33.7億バーツの費用でコンソーシアムによって建設されるます。Khae Rai（ケーライ）からMinBuri（ミンブリー）までの30の駅がある34.5kmのピンクラインは現在72％完成しています。いくつかの駅は2021年の終わりまでに開通すると予想されていましたが、運輸大臣によると、路線全体は2022年に開通予定です。
予定新駅
- Nonthaburi Civic Center（ノンタブリー公共施設センター駅）
- Khae Rai（ケーラーイ駅）
- Sanambin Nam（サナームビンナム駅 ）
- Samakkhi（サマキー駅）
- Royal Irrigation Department（グロムチョンプラターン駅）
- Yeak Pak Kret（イェーク・パークレット駅）
- Pak Kret Bypass（リアンムアン・パークレット駅）
- Chaeng Wattana-Pak Kret 28（チェーンワッタナー・パークレット28駅）
- Muang Thong Thani（ムアントンターニー駅）
- Si Rat（シーラット駅）
- Chaeng Watthana 14（チェーンワッタナー14駅）
- Government Complex（スーンラチャカーン・チャルームプラキアット駅）
- TOT（ティーオーティー駅）
- Lak Si（ラックシー駅）
- Rajabhat Phranakhon（ラチャパット・プラナコーン駅）
- Wat Phra Sri Mahathat（ワット・プラシーマハタート駅 ）
- Ram Inthra3（ラムイントラ3駅）
- Ram Inthra 4（ラムイントラ4駅）
- Maiyalap（マイヤラープ駅）
- Vatcharaphon（ワッチャラポン駅）
- Ram Inthra6（ラムイントラ6駅）
- Khu Bon（クーボン駅）
- Synphaet（シンペート駅）
- East Outer Ring Road
- Nopparat（ノパラット駅）
- Bang Chan（バーンチャン駅）
- Setthabutbamphen（セータブットバンペン駅）
- Min Buri Market（ミンブリー市場駅）
- Min Buri（ミンブリー駅）
2022年にはチェーンワッタナーのイミグレーションに行くことができます。
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