ハーヤック・ラプラオ駅はMRT Phahon Yothin（パホンヨーティン）駅と乗換え
BTSのGreen Line、Mo Chit（モチット）駅からHa Yaek Lat Phrao（ハーヤック・ラプラオ）駅まで1駅が延伸開通しました。2019年7月8日から試運転が始まり、8月11日に正式にオープンし、2ヵ月は1駅間を無料で開放する予定です。
私はモチットから1駅だけ乗車しましたが、ラビットカードを使用すると、降車の時に無料ですから運賃がカウントされません。切符の自販機は0円と提示されています。1駅だけの運行ですがモチット駅には結構多くの人が待っています。
ハーヤック・ラプラオ駅
ハーヤック・ラプラオ駅はAsoke駅などと比較して幅が広く、また高層の高架を運行しています。MRT パホンヨーティン駅との乗換えは少し歩くので時間がかかります。パホンヨーティの交差点が高速道路も通っているし、MRTが90度曲がる駅という地理的な要素があると思います。
パホンヨーティン通りの長かった工事もこれで終了し、交差点の見晴らしも良くなります。
セントラルプラザ・ユニオンモール
駅の西側にセントラルプラザ、東側にユニオンモールと2つのショッピングモールがあります。ハーヤック・ラプラオ駅はセントラルプラザに直結、 ユニオンモールはMRTとのウォーキングスルーから行けます。 セントラルプラザラップラオは売場面積も広く、多くのブランドの店舗が入店しています。ユニオンモールは地域密着型のモールです。
4駅の延伸予定
Phahon Yothin24（パホンヨーティン24）駅、Ratchayothin（ラチャヨーティン）駅、Sena Nikhom（セーナーニコム）駅、Kasetsart Universit（カセサート大学）駅までの4駅が2019年12月末延伸予定です。
ラチャヨーティン駅
ラチャヨーティン駅の周辺にMajor Cineplex Ratchayothin（メジャー・ラチャヨティン）、隣接してAvenue Ratchayothin（アベニュー・ラチャヨティン）があります。また少し歩くとボックス・スペース・ラチャヨティン ナイトマーケットがあります。
セーナーニコム駅
セーナーニコム駅の周辺にはバンケーン市場、アモンファン市場があります。
11駅の延伸予定
残り11駅サパンマイークーコットまでの延長は、2020年中の予定です。
以前バスで訪れた時に既に上記画像の様に駅舎は出来ていました。パホンヨーティン通りはいつも渋滞が酷いので、BTSが運行されると便利になります。
MRT・BTS共に延伸路線が続々と開通して、バンコクの渋滞も緩和されるといいです。
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