バンコクイエローラインのラップラオ駅が開通

2023年6月19日にイエローラインは全駅開通

先日、サムローン駅まで行ったときはラップラオ駅～パーワナー駅が開通しておらず、パーワナー駅まで歩いて行きましたが、やっとLat Phrao（ラップラオ）駅が開通しました。駅構内は他の駅と比べて広く、乗降客も多いです。駅の外周は未だ工事中です。

MRT Lat Phrao（ラップラオ）駅の4番出口を出て、地上に上がりスカイウォークを歩くとイエローラインの駅があります。現在無料試運転中で改札の前で切符（MRTなのにBTSの切符）を渡してもらえます。

今まで散策したことがない地域に行くことにしました。以前Lat Krabang（ラックラバン）からOn Nut Rdをバスでオンヌットまで戻ったことがあり、運河と平行にシーナート駅の交差点から西に寺院が点在しています。

シーナート駅を出て、Srinagarindra Rd（シーナカリン通り）を北に2分ほど歩くと左手にイァムソムバット市場があります。イスラム系の方の食材（ハラルフード）が豊富に販売されている市場です。

香辛料も豊富にあります。市場の周辺にも多くの店舗があり、小袋に入ったお菓子も販売されていました。

イァムソムバット市場の横を抜けて、北に少し歩くとワット・カチョンシリの山門が見えます。

本殿の中には入ることができませんでしたが、横の別院には入ることができました。

寺院の裏は運河が流れており、以前はオンヌットから船上ボートが運行していたようです。左手はモスクが見え対岸に渡る橋もあります。右手はイエローラインが通過するのが見えます。地元の方は釣りをしていました。

ワット・カチョンシリの寺院内に薬草サウナがあるという記事を見ましたが、見つけることができませんでした。また木材が積んである後ろが更地になっていたので、取り壊されたのでしょうか？

シーナート駅周辺の散策を終えて、イエローラインでラップラオ方面へ戻る2つ目の駅、フアマークへ。

イエローラインのフアマークからはARLとSRTの2駅に乗換できます。長いスカイウォークを歩くと右がARL、左がSRTへの案内があります。

スカイウォークの分岐点から右に進みスカイウォークから降りて、SRTの通る踏切を渡り、線路と平行に歩きます。ARL Hua Mak（フアマーク）駅に行くのには、約10分はかかります。少し距離があります。ARL（エアポートレールリンク）はパヤタイとスワンナプーム空港を結んでいます。

SRTも運行するこの交差点でイエローラインは下っていき、イエローラインの上をARLの電車運行するという景色を見ることができます。

スカイウォークの分岐点から左に進み地上に降りて5分ほど歩くとSRT Hua Mak（フアマーク）駅があります。昔ながらの駅舎です。

情緒があってSRTの駅は気に入っていますが、バンコクの街中の地上を運行しているので、交通渋滞の原因のひとつです。この駅は東部線、チャチュウンサオ、パタヤ方面に行きます。最新のモノレールと地上を走る昔ながらの電車はバンコクならではの風景です。

イエローラインフアマーク駅の近くには、ファストフード、マックスバリューなどがありコンドが立っていますが、周辺は特に寺院などの散策ポイントはありません。駅周辺をチェックして、この日はラップラオへ戻りました。