レッドラインはダーク・レッドラインとライト・レッドラインの2系統
SRTとはタイ国鉄（State Railway of Thailand）の略称です。Hua Lamphong（ファランポーン）駅に代わり、Bang Sue（バンスー）駅がバンコクの新しい玄関口になります。
Dark Red Line（ダーク・レッドライン）
ダークレッドラインはバンスー～ドンムアン空港を通りランシットが終点です。ドンムアン空港からバンコク市内への交通が便利になります。
- Bang Sue Central Station（バンスー中央駅）
- Chatuchak（チャトゥチャック駅）
- Wat Samian Nari（ワット・セーミアンナーリー駅）
- Bang Khen（バンケーン駅）
- Thung Song Hong（トゥンソーンホン駅）
- Lak Si（ラックシー駅）
- Kan Kheha（カーンケーハ駅）
- Don Mueang（ドンムアン駅）
- Lak Hok（ラックホック駅）
- Rangsit（ランシット駅）
Bang Sue Central Station（バンスー中央駅）
バンスー中央駅の工事もほぼ終わり、3月中旬にメディアに公開されました
Bang Khen（バンケーン駅）
バンケーン駅からはバンコク現代美術館に徒歩で行く事ができます。
Lak Si（ラックシー駅）
ラックシー駅はチェーンワタナ通りにあります。先ですがピンクラインも運行するので、イミグレに行くのに便利になります。
Don Mueang（ドンムアン駅）
ドンムアン空港へはバスかタクシーを利用するしかなかったので、交通渋滞に巻き込まれることもありましたが、スワンナプーム空港の様に便利になります。
Rangsit（ランシット駅）
終点ランシット駅ですが、今後はタマサート大学まで延伸します。サッカー好きの私にとっては、タマサートスタジアム、LEOスタジアムに行くのに便利になります。
Light Red Line（ライト・レッドライン）
- Bang Sue Central Station（バンスー中央駅）
- Bang Son（バンソン）
- Bang Bamru（バンバムル）
- Taling Chan（タリンチャン）
バンスー駅からチャオプラヤ川を渡り西へ運行します。
Bang Bamru（バンバムル）
1年前ぐらいのバンバムル駅の構内です。駅舎は完成していました。ここからChangChui（チャーンチュイ）ナイトマーケットまで徒歩で行けます。
運行開始は2021年の予定です。車両は日本製です。バンスー駅も3階建ての駅になり、コロナウイルス感染が終息して早く見学に行きたいものです。
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