バンコク BRTのルートMap

BRTはバス高速輸送システムという専用レーンを走行

2010年5月に導入され、利用者が少なく2017年に廃止が決定されたのですが、利用者の要望もあり、一転して継続して運行を続けることが決定されました。12駅を一律運賃は15B。

BRTの12駅

• Sathorn（サットン）
• Akarn songkroh（アーカン・ソンクロ）
• Technic Krungthep（テクニック・クルンテープ）
• Thanon Chan（タノンチャン）
• Rama3（ラマ3）
• Wat Darn（ワット・ダン）
• Wat Pariwat（ワット・パリワート）
• Wat Dorkmai（ワット・ドークマイ）
• Rama9 Bridge（ラマ9世橋）
• Charoen Rath（チャルーン・ラート）
• Rama3 Bridge（ラマ3世橋）
• Ratchapruek（ラチャプルゥク）

Sathorn（サットン）駅

BRTサットン駅前はビジネス街です高層の商業ビルが建っています。

BTSチョンノンシー駅を降りると、BRTサットン駅までスカイウォークで繋がっています。雨の日も問題ありません。

BRTサットン駅の切符売り場と改札です。自販機でお札も使用できます。改札システムはBTSと同様です。

BRT乗り場

BRT乗り場はガラス張りでクーラーが効いていて、炎天下で市バスを待つのとは大違いです。電光掲示板に、出発時間案内がでていて、15分毎にバスは来ます。市バスより一回り小さいサイズのグリーンとイエローのツートンカラーで、クーラーは効いています。

真ん中に運河が流れるNaradhiwas Rajanagarindra Rdの専用レーンを走るので、渋滞に巻き込まれる事もなく、快適に進みます。

コンドミニアムも多く立ち並ぶ地域から、南下します。Rama3世通りを右折してチャオプラヤ川に沿うように進みます。

Rama3世通り

BRT6番目の駅Wat Darn（ワット・ダン）を出発した所です。この辺りはリバーサイドに高層コンドミニアムが立っていますが、通り沿いは一般的なバンコクの下町です。

プミポン橋

しばらく走るとプミポン橋が見えてきて、リバーサイドを周っていきます。高架の道路を走ってくので、乗り心地もいいです。リバーサイドは建築工事中の所が目立ちます。

Rama3世橋

Rama9世橋のたもとを超えてしばらく走るとRama3世橋です。チャオプラヤ川にかかるRama3世橋を渡ると、終点ラチャプルゥク駅までノンストップです。

Rama3世橋を渡り終えるとBRT専用レーンがなくなり、渋滞に巻き込まれます。ラチャプルゥク駅まで10分以上かかりました。

Ratchapruek（ラチャプルゥク）駅

ラチャプルゥク駅の降り口と、乗車口は別のところにあります。ラチャプルゥク駅からBTSタラット・フル駅まではスカイウォークで行けます。

BRTは1周はしていません。思ったよりも乗降者も多かったです。

BRT Sathorn（サットン）駅のMap