スポンサーリンク

タイ クラビで再生プラスチック道路が作られる

タイのクラビ島 環境

MuKo PhiPhi(ピピ島)国立公園

タイのクラビ

タイでレジ袋の廃止などプラスチックごみの削減、プラスチックごみの分別も少しづつですが進んでいます。その中でMuKo PhiPhi国立公園Hat NoppharatThara(ノッファラトビーチ)で再生プラスチック道路が導入されました。

再生プラスチック道路の概要

再生プラスチック道路の長さは約3kmで、10,270kgの使い捨てプラスチック廃棄物から作られています。道路の幅は2mで、公園のさまざまな部分を蛇行し、6,000m²の面積をカバーしています。リサイクルされた舗装ブロックは、歩道の建設やキャンプ場の床のアップグレードにも使用されました。この道路は東南アジアで最長かつ最大のリサイクル道路です

プラスチックを他のゴミから分離すれば、ゴミをリサイクルして耐久性のある道路を作ることができます。と国立公園の責任者は述べています。クラビの県行政機構の約50人のパークレンジャー、ボランティア、スタッフのチームによって道路が完成しました。

クラビでの最新のプロジェクトでは、リサイクルプラスチック道路は、プロジェクトに寄贈された使い捨てのビニール袋、カオソンのインスタントコーヒーホイルパッケージ、海から集められたプラスチックのゴミを使用されました。

リサイクリングプロジェクト

リサイクリングプロジェクトは、KhaoShong(カオソン)インスタントコーヒーの生産者であるKhaoShong Industry1979によって開始されました。

チェンマイ・ラチャパット大学科学技術学部の産業技術学部の講師であるウェクサワンラカス教授のグリーンロードプロジェクトと協力しました。教授は、9年前に大学キャンパスのメーリム地区で最初の再生プラスチック道路を作りました。目標は、プラスチック廃棄物を排除することです。

グリーンロードプロジェクトは、長年にわたり、全国の人々から大量の使い捨てのビニール袋、ボトル、箱を受け取ってきました。プラスチック廃棄物はリサイクルされ、さまざまなコミュニティや寺院でプラスチック道路やリサイクルブロックを建設するための材料として使用されました。

グリーンロードプロジェクト

プラスチック廃棄物を排除することは中々難しいです。リサイクルされ道路に再生されることは環境にやさしいですし、環境保全がピピ島で行われていることも

コメント