過去20年間で最大規模の改修工事
バンコク首都圏行政局（BMA）によると、バンコクの戦勝記念塔は過去20年間で最大規模の大規模な改修工事が行われ、公共交通機関のインフラが一新されることになります。
BMA広報担当は、この計画は通勤者の行動とニーズに焦点を当て、戦勝記念塔周辺の景観と機能性の両方を再考するもので、都市計画、景観設計、交通工学を融合させた手法が適用されます。改良はバス、ロトゥー、モーターサイ、BTSスカイトレインなど、さまざまな交通手段間の交通の接続性を改善することで通勤者に利益をもたらすことを目的としています。
毎日カーフリー運動の一環として、自家用車の使用を減らすという最終目標を掲げて行われます
改修工事概要
改修工事の主な内容は、戦勝記念塔を囲む4つのブロックすべてを結ぶ高架歩道橋の建設です。バス停の再設計、屋根付き歩道、拡張された歩道、緑化の強化により、通勤者はまもなく歩行距離の短縮と快適性の向上の恩恵を受けます。
バスターミナルのレイアウトは、混雑緩和と効率化のため大幅に変更されます。バス停は複数のゾーンにまたがって配置され、二重駐車を最小限に抑え、通勤者が到着するバスをより容易に識別できるようになります。
Rajavithi Skywalk（ラジャヴィティ・スカイウォーク）も延長され、戦勝記念塔とTuek Chai（トゥエックチャイ）交差点を直接結び、近くの8つの病院へのアクセスが提供される予定です。
Rajavithi Skywalk（ラジャヴィティ・スカイウォーク）計画
ラジャヴィティ・スカイウォーク計画は、約10年に及ぶ議論を経て、バンコク知事の指揮の下、ようやく形になりました。このインフラは、バンコクで最も混雑する医療道路沿いの歩行者の動きを変革するとともに、すべての人のアクセシビリティと安全性を確保するためにユニバーサルデザインを優先することを目指しています。
スカイウォークプロジェクト概要
このスカイウォークは戦勝記念塔からラマ6世通りのトゥエックチャイ交差点まで1.341キロ伸び、高さは5.5メートルで、ラチャウィティ通りの一般的な歩道橋の高さと一致します。また、ラマティボディ病院の歩道とシームレスにつながります。
プロジェクト区域内の主要な病院、大学、福祉団体は、スカイウォークの構造杭によってすでに狭い歩道がさらに狭くならないように、境界に沿って土地を提供しました。ラチャウィティ通りには医療施設が密集しており、狭く屋根のない歩道を通行するのが困難な高齢者や障害者が多く訪れています。
スカイウォークは、医療関係者と一般の歩行者の流れを分離し、利用者に専用の安全なルートを提供することで、混雑を緩和し、快適性を向上させます。
誰もが利用しやすいよう設計されており、歩道は幅4メートルで、BTSスカイトレインやバスサービスなどの公共交通機関に効率的に接続されます。
戦勝記念塔からスカイウォークを利用すると、ラジャヴィティ病院、皮膚科研究所、クイーンシリキット国立小児保健研究所、マヒドン大学、プラモンクットクラオ病院、退役軍人会、タイ盲人財団に行くことができます。
バンコク都庁の広報担当は、ラジャヴィティ・スカイウォークが完成すれば、真に「歩きやすく、快適で、歩行者に優しい都市」になるというバンコクのビジョンを体現することになるだろうと述べました。
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