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バンコク イエローライン・ピンクラインは2023年に開通予定

バンコクのイエローライン・ピンクラインは2023年に開通予定です。両ラインともモノレールでタイ高速鉄道公社(MRTA)の管理です。イエローラインはラップラオサムローン、ピンクラインはミンブリーとケーライを結びます
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バンコク MRTパープルラインが延伸

バンコクのMRTパープルラインが2027年に17駅が延伸し開通予定です。タオブーン~ラットブラナまでの23.6キロの道路沿いの地下と地上の土木工事が対象です。延伸するパープルラインは全17駅で(うち10駅が地下)です。
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バンコク トゥクトゥクで引っ越し

気分転換に徒歩で2分ぐらいの所に引っ越ししました。タイのアパートは家具付きのため、食器、衣料など身の回りの物を運ぶだけです。今回はタイ人の友人の手配でトゥクトゥクで3往復して引っ越しは完了しました。お手軽なタイの引っ越しです。
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バンコク MRTモノレールイエローラインとピンクラインが試運転

バンコクNRTのモノレール新路線、イエローラインとピンクライ)が試運転を開始しました。イエローラインはバンコクのラップラオとサムットプラカーンのサムローンをピンクラインはノンタブリー中心部とバンコクのミンブリーを東西に結ぶ路線です。
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バンコク 2021年12月下旬に終了するフアランポーン駅に行く

アランポーン駅に乾季限定の観光列車(ひまわり電車)の切符の購入に行きました。12月下旬に閉鎖されるため、多くの人が写真撮影に来ています。コロナパンデミック以前は夜行列車に乗る人で切符売場も混雑していましたが、今は閑散としています。
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バンコクからパーサック・チョンラシットダムの観光列車の予約

SRT(タイ国鉄)は、バンコク~KEUN PASUK CHOLLASIT(パーサック・チョンラシットダム)ロップリー間の乾季限定の観光列車(ひまわり電車)を2021年11月26日~2022年1月30日までの毎週末(金・土・日)運行します。
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バンコク フアランポーン駅は2021年12月下旬に終了

バンコクのフアランポーン駅の建設は1910年に始まり、6年後に最初の列車が到着しました。イタリアネート様式の柱とステンドグラスが特徴的でアーチ状の大屋根に覆われています。2021年12月にタイ主要鉄道ハブとしての105年の歴史に幕がおります。
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バンコク SRTレッドラインでタリンチャンへ行く

先日、本日はSRTダークレッドラインの終点Rangsit(ランシット)へ行きましたが、今回はライトレッドラインの終点Taling Chan(タリンチャン)です。ダークレッドラインとライトレッドラインを合わせてレッドラインと呼びます。
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バンコク SRTレッドラインの終点ランシットへ行く

バンコク SRTレッドラインの現在の終点ランシット駅です。レッドラインは高架に到着しますが、地上は現在運行している電車が停車します。バンスー駅から30分弱。巨艦ショッピングモールのヒューチャーパークランシットまでは少し距離があります。
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バンコク SRTレッドラインでドンムアン空港へ行く

2021年8月2日,SRT(State Railway of Thailand/タイ国鉄)のレッドラインが開通しました。bバンスー中央駅からはランシット行のダークレッドラインとタリンチャン行のライトレッドラインの2系統のみ運行しています。
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